Vol.476　5月13日号　「自転車の事故」

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項目一覧

1． 自転車の事故
2． 製品事故収集情報（4月6日～ 4月19日　受付48件）
3.　リコール情報　4件
4.　その他の製品安全情報
　・経済産業省令和 7 年度「製品安全対策優良企業表彰（PS アワード）」募集開始！
　・iNARTE PS(製品安全)受験講習会・資格試験のご案内
　・消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について
　・NITE公式X アカウントのご案内

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1．自転車の事故

◆事故の実情
　NITE が受け付けた製品事故情報において、2019年から2024年までの6年間に自転車の事故は約500件起きています。そのうちの約8割が重傷事故となっており、また年代別の事故件数では10歳代の事故が目立っています。
　重傷事故の内容では、ハンドルがロックした（※２）、前輪に袋等を巻き込んで前輪がロックした、フレームやリムが破損・破断した、壁等に衝突した、チェーン外れや破断、前輪が外れた、などが報告されています。
※２ はほとんどがリコール対象製品による事故です。

【参考】
　今回ご紹介する事故事例と安全のポイントは、下図に示す種類の自転車になります。また、電動アシスト自転車のバッテリー火災事故などは除きます。

 
◆事故事例
【事故事例.1】
　電動アシスト自転車で走行中、ハンドルが動かなくなり、転倒、負傷しました。（2024年 神奈川県 10歳代・女性 重傷）
→電動アシスト自転車には、後輪の施錠でハンドルがロックされる機構が搭載されていましたが、ハンドルロックのケースが破損（※３）していた状態で走行した際に突然ハンドルがロックしたものと考えられます。
※３ 本件は、リコール対象製品による事故でした。ハンドルロックのケースが破損すると内部のロックレバーが振動等で動いて、意図せずロックが掛かる危険性があるものです。製造事業者は、2019年6月24日より対象製品について無償点検及び保護対策済品への改修を実施しています。
 
【事故事例.2】
　自転車で走行中、前輪がロックし、転倒、右肘を負傷しました。（2022年 京都府 10歳代・男性 重傷）
→自転車は、前ホークが変形しており内側に擦り傷が認められ、前輪スポークの１本が破断していたことから、走行中に前輪へ何らかの物が巻き込まれたものと考えられます。

 
【事故事例.3】
　自転車（スポーツ車）で走行中、段差を乗り越えたところ、前輪が外れ、転倒し、負傷しました。（2022年 京都府 40歳代・男性 重傷）
→自転車に車輪の外れに至る異常は認められないことから、前輪のクイックレリーズカムレバーによる固定（※４）が不十分であったために前輪の固定力が低下したことで前輪が外れて転倒したものと考えられます。
※４ 工具を使わずにホイールを外すことができる自転車前輪の固定機構です。主にロードバイクやクロスバイク、マウンテンバイクなどのスポーツ車に採用されています。

 
【参考】蛍光灯器具の点灯方式と特徴
　一般的な自転車（シティサイクル）を例に、自転車各部の名称を図に示します。

 
◆気をつけるポイント

●自転車で気を付ける５つのポイント

①ハンドルにものをぶら下げないようにしましょう。
　ハンドルに買い物袋、かばん、傘（※５）などをぶら下げていると、車輪に巻き込まれてロックし、バランスを崩して転倒するおそれがあります。荷物はハンドルにぶら下げたりせず、かごに入れてください。
 

※５ 自転車の傘差し運転は道路交通法で禁止されています。傘を差して乗らないようにしましょう。道路交通法７１条により各都道府県で独自に自転車運転についての交通規則が設けられています。例えば、大阪府道路交通規則第13条第2号では、片手で傘を差して運転することについて道路交通法違反になります。
引用：大阪府警察  自転車運転者講習制度チラシ1 HTML版
https://www.police.pref.osaka.lg.jp/kotsu/taisakushitsu/5/6124.html
　傘を別の場所で使うなどの目的で持ち運ぶ必要のある場合は、市販の傘ホルダーを使うなどして車輪に巻き込まれない配慮をとりましょう。


②ブレーキの効き具合は必ず確認しましょう。
　ブレーキの効きが甘い状態で走行を続けると、制動不良などによって転倒するおそれがあります。また、自分が転倒するだけでなく、周囲にいる歩行者などと衝突したり巻き込んだりするおそれもあるため、必ず乗車前にブレーキの効きを確認してください。自転車から降りた状態でブレーキレバーを握って車体を前後に動かし、すべりがないかなどを確認してください。ブレーキレバーを握った際に効きが甘かったり、逆に固すぎたりする場合は調整が必要です。ご自身で調整を行うか、自転車技士又は自転車安全整備士のいる店舗に相談してください。
 
 
③チェーンの状態を確認しましょう。
　自転車のチェーンは、走行するにつれ徐々に伸びて、たるみが発生します。走行中にチェーンから異音（金属がこすれるような音など）がする場合は、たるんだチェーンがチェーンケースなどに接触しているおそれがあります。また、チェーンが錆びている場合は、劣化が進行したり、脆くなってチェーンが切れたりするおそれがあります。乗車前の点検でチェーンが伸びすぎていないか、錆びていないか確認しましょう。チェーンが伸びていたら、販売店などに相談してください。

 
④車輪やハンドルまわり、ペダルの緩みやがたつきを確認しましょう。
　乗車前には必ず、車輪やハンドルまわり（ハンドル、ハンドルステム等）、ペダルに緩みやがたつきがないか確認してください。適正なトルクで締め付けられていないと、走行中に車輪やハンドルまわりが緩んでくることがあります。
　また、インターネットで自転車を購入すると、ハンドルやペダル、車輪などが取り付けられていない状態で購入者の元に届くことがあり、その場合は乗車前の最後の組み立ては購入者が行うことになります。特に、スポーツ車の車輪の取り付けには、クイックレリーズ方式が多く採用されており、事例にも挙げたように、クイックレリーズカムレバーの調整が不十分なまま走行して事故に至ったものがあるため、注意が必要です。必ず、取扱説明書等に記載されている正しい方法で車輪を固定してください。


⑤リコール情報を確認しましょう。
 　自転車の事故の中には、リコールが開始された後に発生したものもあります。お持ちの製品がリコール対象になっていないか今一度ご確認ください。
毎号でご案内している  「NITE SAFE-Lite」 で、リコール情報を検索できます。ぜひご活用ください。
　https://safe-lite.nite.go.jp/
　消費者庁のリコール情報検索サイトでも確認できます。
　https://www.recall.caa.go.jp/
 
　もしリコールの対象となっている製品をお持ちの場合は、不具合が生じていなくても直ちに使用を中止し、お買い求めの販売店や製造・輸入事業者に確認や相談をしてください。そのまま使い続けないようにしてください。

■NITEでは、４月２４日に注意喚起として『 「車輪への巻き込み」が多発！～安全な自転車ライフを送るために確認すべき5つのポイント～ 』をプレスリリースしています。
　今回ご紹介した自転車の事故の詳しい分析結果のほかにも、自転車の点検チェックリストや、自転車に子供を乗せる際に気を付けるポイントなどの情報を掲載しています。ぜひご覧ください。
　https://www.nite.go.jp/jiko/chuikanki/press/2025fy/prs250424.html
新作動画  自転車「14.傘を巻き込み前輪がロック」
　https://www.nite.go.jp/jiko/chuikanki/poster/sonota/2025042401.html
自転車の傘差し運転は道路交通法で禁止されています。傘をさして乗らないようにしましょう。

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2．製品事故収集情報

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3．リコール情報

◆株式会社ミヤタサイクル（法人番号：5020001136737）
「自転車（フロントフォーク）」 2025/04/15（HP）
【詳細】https://www.miyatabike.com/topics/250415.html

◆Zebra Japan株式会社（法人番号：5120001165296）
「マグカップ」 2025/04/16（HP）
【詳細】https://blog.jp.flyingtiger.com/news/zebrajapan-flyingtigercopenhagen-1744359688358-apparelcloud.news-095a85e0-b944-4a26-a3d4-11e9f0368029
 
◆ピープル株式会社（法人番号：8010001055217）
「玩具」 2025/04/25（HP）
【詳細】https://www.people-kk.co.jp/contact/cheerboo_237.html

◆株式会社ギャレット（法人番号：4180001051566）
「手袋」 2025/04/30（HP）
【詳細】
株式会社ギャレット
https://www.fo-kids.co.jp/news/detail_145.html
 
青山商事株式会社
https://www.y-aoyama.jp/ec/img/usr/topic/pdf/2025/20250430_recall.pdf
 

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4．その他の製品安全情報

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編集後記

　令和５年４月から、自転車にもヘルメット着用の努力義務が課せられましたが、(編)は、ヘルメットを購入するのに苦労したことがあります。当時、自転車用のヘルメットといえば、売られているのは主にスポーツ車に乗る人が着けるようなカラフルな前後が尖ったものばかりで、一般の自転車に乗る人がおしゃれに被るには似合わないようなものしかありません。帽子のようなデザインのヘルメットも市販はされていたのですが、品薄で自転車販売店に買いに行くと予約半年待ちでした。
　今は容易に入手できるようです。皆さん！安全のためです。まだ持っていない人はすぐに購入して着用しましょうね。